L’attività contrattuale di Maersk attenua l’impatto della “normalizzazione” del mercato

Finora Maersk ha investito 10,5 miliardi di dollari nelle sue attività di logistica e servizi, ma i risultati sono in ritardo rispetto al piano dopo che i volumi dello scorso anno sono evaporati.

Il volume delle spedizioni presso il terzo vettore LTL più grande negli Stati Uniti è aumentato di quasi il 9% a luglio rispetto a un anno fa e del 3,2% rispetto a giugno, poiché gli spedizionieri hanno spostato le merci dal vettore rivale Yellow.

La capacità del trasporto aereo di merci continua a crescere durante l’estate, superando la debole domanda proveniente dai principali mercati di destinazione senza ancora alcun segno di inversione di tendenza.